포르쉐코리아, 타이칸 GTS 


스포티한 올라운더, 주행 성능, 일상 활용성 모두 만족

 포르쉐코리아가 순수 전기 스포츠카 타이칸 GTS (Taycan GTS)를 국내 공식 출시하며 타이칸 포트폴리오를 한층 강화했다.
‘그란 투리스모 스포츠 (Gran Turismo Sport)’를 의미하는 GTS는 1963년 공개된 포르쉐 904 카레라 GTS 이후 브랜드를 상징하는 퍼포먼스 모델로 자리매김해왔다. 타이칸 GTS는 이 전설적인 레터링을 계승한 파생 모델로, 타이칸 제품군 내에서 주행 성능과 일상 활용성을 모두 만족시키는 올라운더다.


100km/h까지 단 3.3초, 기존 모델 대비 0.4초 더 빨라

 신형 타이칸 GTS는 런치 컨트롤과 함께 최대 515kW(700마력)의 오버부스트 출력을 발휘하며, 정지 상태에서 100km/h까지 단 3.3초 만에 가속할 수 있다. 이는 기존 모델 대비 0.4초 더 빠른 수치다. 기본 사양으로 탑재된 스포츠 크로노 패키지에는 새롭게 ‘푸시 투 패스(Push-to-Pass)’ 기능이 포함되어, 버튼 조작만으로 최대 70kW의 추가 출력을 10초간 더할 수 있다.
 GTS 전용 섀시와 리어 액슬 스티어링(선택 사양)을 비롯해, 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM)가 포함된 어댑티브 에어 서스펜션과 포르쉐 토크 벡터링 플러스(PTV Plus)가 기본 사양으로 제공된다. 또한 선택 사양으로 제공되는 포르쉐 액티브 라이드(Porsche Active Ride)는 각 바퀴에 최적화된 하중 분배를 통해 역동적인 주행 시에도 탁월한 접지력을 발휘하며, 일상적인 주행에서도 부드럽고 안정적인 승차감을 제공한다.

 


계기판에 카운트다운 타이머와 애니메이션 링 표시, 운전자 몰입감 한층 높여

 강력한 성능에 걸맞은 감성적 요소도 GTS만의 특징이다. 타이칸 터보 S와 유사한 방식으로 더 짜릿하고 강렬한 사운드 프로파일이 적용되어, 타이칸 GTS만의 독보적인 주행 감각을 완성한다. 푸시 투 패스 작동 시 계기판에는 카운트다운 타이머와 함께 애니메이션 링이 표시되어, 운전자의 몰입감을 한층 더 높여준다.
 외관 디자인은 블랙 또는 앤트러사이트 그레이 컬러 디테일을 통해 GTS 모델 특유의 스포티한 감성을 드러낸다. 사이드 미러 하단 또한 블랙(하이 글로스) 컬러로 마감되었다. 기본 사양의 20인치 타이칸 터보 S 에어로 디자인 휠과 옵션 사양인 21인치 RS 스파이더 디자인 휠은 GTS 전용 앤트러사이트 그레이 컬러로 제공된다.

 


국내 판매 가격, 부가세 포함 1억 7,990만 원

 인테리어에 적용된 소재들은 타이칸 터보 GT 모델에서 차용했다. 스포티한 레이스-텍스와 부드러운 블랙 가죽이 확장 적용된 구성을 기본 사양으로 제공한다. 또한, 전동식 18방향 조절 기능이 포함된 어댑티브 스포츠 시트 플러스와 모드 스위치 및 열선 기능이 내장된 GT 다기능 스포츠 스티어링 휠, 푸시-투-패스 기능과 트랙모드가 포함된 스포츠 크로노 패키지가 기본 사양으로 탑재된다.
 옵션 사양의 GTS 인테리어 패키지는 기존의 카민 레드에 더해 슬레이트 그레이 네오 컬러도 제공된다. 계기판과 파워미터, 시동 그래픽에는 타이칸 GTS 로고가 표시되며, 보스®(BOSE®) 서라운드 사운드 시스템이 기본 사양으로 장착된다. 타이칸 GTS의 국내 판매 가격은 부가세를 포함해 1억 7,990만 원이다.

에디터 김현일

 

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가장 강력한 롤스로이스


 롤스로이스모터카가 브랜드 역사상 가장 강력한 롤스로이스 ‘블랙 배지 스펙터(Black Badge Spectre)’를 전 세계 최초로 공개했다.
 롤스로이스 순수전기 모델 스펙터의 고성능 버전이자, 또 다른 자아인 블랙 배지 스펙터는 최고출력 659마력(485kW), 최대토크 1,075Nm의 압도적인 성능을 발휘한다. 대담한 개성과 독창적인 비전을 가진 블랙 배지 고객들의 요구를 세심하게 반영해 개발된 이 차량은 처음으로 선보이는 대담한 외관 마감, 선명한 인테리어 디테일, 그리고 혁신적인 비스포크 선택지를 제공한다.

 


659마력(485kW), 최대토크 1,075Nm 압도적인 성능

 롤스로이스는 엔지니어링 과정에서 블랙 배지의 철학에 실제 고객 경험을 반영하기 위해 일부 고객의 익명화된 주행 데이터를 수집하고 수십만 킬로미터에 걸쳐 정량 분석했다. 그 결과, 블랙 배지 고객들은 장거리 이동보다 짧은 순간에 최대 출력을 더 자주 활용하는 경향이 있는 것으로 나타났다. 이는 롤스로이스의 접근 방식이 적절했음을 입증한 결과였으며, 이러한 분석을 바탕으로 블랙 배지 고객의 대담한 성향에 맞춘 가장 강력한 롤스로이스가 탄생했다.
 롤스로이스모터카 엔지니어링 디렉터 베른하르트 드레슬러(Dr. Bernhard Dressler)는 “블랙 배지 스펙터는 블랙 배지 특유의 타협 없는 성능을 구현하기 위한 엔지니어링 기술과 고객 피드백, 고객의 주행 스타일에 대한 분석을 결합하여 탄생한 모델”이라고 밝혔다. 또한 “내부 개발 이후, 가능한 빨리 차량을 경험해보고 싶어하는 일부 고객을 위해 극비리에 소량의 블랙 배지 스펙터를 제작했다. 이들은 롤스로이스의 엔지니어링 대응에 높은 만족감을 보였으며, 브랜드와 고객 간의 긴밀한 관계를 다시 한번 확인할 수 있었다”고 전했다.


강력한 출력의 두 가지 모드, 블랙 배지 섀시 엔지니어링

 기존의 규칙과 관습을 뛰어넘는 블랙 배지 고객들은 대담한 역동성과 타협 없는 경험을 추구하며, 이에 부응하기 위해 블랙 배지 스펙터에는 강력한 성능, 즉각적인 반응, 정밀한 엔지니어링 기술이 적용됐다.
 블랙 배지 스펙터는 롤스로이스의 전설적인 멀린 항공기 엔진에서 영감을 얻은 두 가지 혁신적인 모드로 강력한 출력을 온전히 활용한다. 첫 번째는 롤스로이스의 상징인 인피니티 심볼에 대한 찬사를 담은 ‘인피니티 모드(Infinity Mode)’로, 스티어링 휠의 ∞ 버튼을 눌러 활성화하면 659마력의 최대 출력과 즉각적인 페달 반응을 제공한다. 두 번째는 운전자가 즉각적인 가속을 경험할 수 있는 ‘스피리티드 모드(Spirited Mode)’다. 브레이크와 액셀을 동시에 밟아 이 기능을 활성화하면 햅틱 및 시각적 반응이 나타난다. 이후 브레이크에서 발을 떼면 순간적으로 토크가 1,075Nm까지 증가하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 4.3초 만에 도달하는 폭발적인 가속력을 발휘한다.

 

 



더 대담해진 미학

 롤스로이스는 이번 블랙 배지 스펙터 발표와 함께 독창적인 ‘베이퍼 바이올렛(Vapour Violet)’ 외장 마감을 처음으로 선보인다. 진한 검은색과 보라색이 조화를 이루는 이 색상은 1980년대와 1990년대 클럽 문화의 네온색에서 영감을 받아 탄생했다. 여기에 대비되는 ‘아이스드 블랙(Iced Black)’ 컬러 보닛을 적용해 더욱 강렬한 인상을 준다. 고객들은 44,000가지에 달하는 롤스로이스 비스포크 색상 팔레트에서 색상을 선택해 조합하거나, 비스포크 디자이너와 협업해 자신만의 독점적인 컬러를 개발할 수 있다.
 또한, 기존 숄더 및 펜더 코치라인 옵션에 차량 하단부를 강조하는 ‘와프트(waft)’ 코치라인 옵션이 추가되어 블랙 배지 스펙터의 위엄 있는 형태와 넉넉한 비율을 한층 더 돋보이게 한다. 새롭게 선보이는 23인치 5-스포크 단조 알루미늄 휠은 부분 광택 또는 올 블랙 마감으로 제공되며, 정교한 기하학 형상을 통해 차량에 숨겨진 복잡한 기술과 강력한 성능을 미묘하게 드러낸다. 블랙 배지 모델 특유의 검정 미러 광택 마감은 판테온 그릴, 환희의 여신상, 더블 R 배지, 도어 핸들, 측면 창 프레임, 범퍼 액센트 등에 적용되어 차량의 어둡고 강렬한 성격을 드러낸다.

 


강렬한 내면의 안식처를 구현한 인테리어

 블랙 배지 스펙터에 탑승하면 과감한 인테리어 디자인이 선사하는 강렬한 분위기를 즉시 느낄 수 있다. 환희의 여신상을 추상적으로 표현한 일루미네이티드 페시아에는 블랙 배지의 상징이자 한계를 뛰어넘는 선구자 정신을 의미하는 인피니티 심볼이 더해졌다. 실내 전면부 일루미네이티드 페시아에는 피아노 블랙 색상의 바탕에 5,500개의 ‘별’이 다양한 크기와 밝기로 수놓아져 있다. 
 고객은 차량에 탑재된 ‘스피릿(SPIRIT)’ 운영 체제를 통해 비비드 그렐로우, 네온 나이츠, 사이언 파이어, 울트라바이올렛, 신스 웨이브 등 총 5가지 색상 테마 중 한 가지를 선택해 계기판 디자인을 맞춤 설정할 수 있다. 이 첨단 디지털 아키텍처는 무선 충전, 충전소 정보 제공 등 기능과 차량 관리는 물론, 롤스로이스 전용 디지털 멤버십 ‘위스퍼스’ 앱과도 완벽하게 연동된다. 이를 통해 고객은 원격으로 차량과 상호작용할 수 있으며, 브랜드 럭셔리 전문가들이 엄선한 실시간 정보도 제공받을 수 있다.
 롤스로이스모터카 CEO 크리스 브라운리지(Chris Brownridge)는 “블랙 배지 스펙터는 롤스로이스가 선보인 차량 가운데 가장 강력한 존재감과 목표의식을 지닌 모델로, 개발 초기부터 고객들의 대담한 표현 욕구에 집중했다”고 밝혔다. 그는 이어 “롤스로이스 엔지니어들은 데이터 분석, 정성적 피드백, 그리고 블랙 배지에 대한 깊은 이해를 바탕으로 타협 없는 캐릭터를 갖춘 모델을 완성했다. 또한, 디자이너와 장인들은 정교한 디테일과 현대 공예를 통해 블랙 배지의 개성을 더욱 선명하게 표현해냈다”고 전했다.

 



The Drive, Westhampnett, Chichester, PO18 0SH, UK    +44 (0)1243 384000    enquiries@rolls-roycemotorcars.com    http://www.rolls-roycemotorcars.com
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운전자에게 궁극의 드라이빙 경험을 제공


 페라리가 최신 슈퍼카 페라리 F80(Ferrari F80을 공개했다. 단 799대만 한정 생산되는 F80은 페라리의 상징적 슈퍼카 라인업에 합류하며, 기술과 성능의 정점을 상징하는 모델로 자리 잡을 예정이다.


내연기관의 극한을 보여주는 하이브리드 슈퍼카

 F80은 페라리 GTO(1984), F40(1987), 라페라리(2013) 등 역사적인 모델의 전통을 계승하며, 내연기관 기술의 궁극을 보여주는 하이브리드 슈퍼카로 설계되었다. 페라리 F80은 3.0리터 V6 120° 터보차저 엔진과 첨단 하이브리드 시스템을 결합해 최대출력 1,200마력을 자랑한다. 900마력을 발휘하는 내연기관과 300마력을 추가로 제공하는 전기모터는 최고 수준의 성능과 효율성을 동시에 실현했다.
 특히, 전기 터보 기술이 도입돼 터보랙을 제거하고 즉각적인 응답성을 제공한다. 이 기술은 페라리의 르망 24시 우승 차량인 499P의 파워트레인에서 영감을 받아 개발되었다.


극한의 공기역학과 경량 설계

 페라리 F80은 공기역학적 설계와 초경량 소재를 통해 250km/h 속도에서 1,050kg의 다운포스를 생성한다. 액티브 리어 윙, S-덕트 등 첨단 솔루션과 함께 탄소섬유 섀시를 사용해 차량 무게를 줄이는 동시에 강성을 높였다. 또한, 새로운 액티브 서스펜션과 전자식 사륜구동 시스템은 트랙과 공도에서 최적의 주행 성능을 제공하며, 페라리의 레이싱 경험을 도로에 그대로 전달한다.


레이싱 정신 담은 항공기에서 영감받은 스타일링

 페라리 F80의 디자인은 레이싱 정신과 항공기에서 영감을 받은 세련된 스타일링을 특징으로 한다. 전통적인 페라리 슈퍼카의 요소를 계승하면서도 미래지향적인 디자인 언어를 통해 기술적 복잡성을 단순하고 우아하게 표현했다. 운전자 중심의 실내는 '1+' 구조로 설계돼 운전자는 콕핏과 같은 몰입감을 느끼고, 동승자에게는 충분한 공간과 편안함을 제공한다.


새로운 슈퍼카 기준 제시

 F80은 내연기관의 한계를 넘어선 하이브리드 기술과 혁신적인 엔지니어링의 결정체로, 페라리가 새로운 시대의 슈퍼카에서 무엇을 목표로 하는지 보여준다. 편리한 도로 주행성과 극한의 트랙 성능을 동시에 실현한 F80은 전 세계 자동차 애호가들에게 새로운 전설로 자리 잡을 전망이다. 페라리 관계자는 "F80은 페라리 슈퍼카의 새로운 표준을 제시하며, 운전자에게 궁극의 드라이빙 경험을 제공할 것"이라고 강조했다. 페라리 F80의 판매 가격은 360만 유로(약 54억원)이다.

에디터 김현일




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